Spiegel und Manager Magazin berichten, dass Renault und Peugeot Citroen
Preiserhöhungs-Möglichkeiten
im Endkunden-Ersatzteilgeschäft durch Algorithmen bestimmen lassen –
für sich genommen nichts Besonderes. Pikant in diesem Fall: die beiden
„Wettbewerber“ sollen dieselben Algorithmen und Software verwendet haben
und dabei von der Top-Beratungsgesellschaft Accenture unterstützt
worden sein.
Für eine endgültige Bewertung der Angelegenheit ist noch
Zurückhaltung geboten: Die Informationen stammen aus einem
Gerichtsverfahren in Paris, in dem sich der „Erfinder“ der Software mit
Accenture über Geld streitet. PSA bestreitet die Vorwürfe ausdrücklich.
Unabhängig
davon ist aber klar: Für das Compliance Management entstehen gewaltige
neue Herausforderungen. Nicht mehr nur direkte Absprachen, sondern auch
die Frage, wie Entscheidungen zu Stande gekommen sind, werden wichtig.
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