Spiegel und Manager Magazin berichten, dass Renault und Peugeot Citroen
Preiserhöhungs-Möglichkeiten im Endkunden-Ersatzteilgeschäft durch Algorithmen bestimmen lassen – für sich genommen nichts Besonderes. Pikant in diesem Fall: die beiden „Wettbewerber“ sollen dieselben Algorithmen und Software verwendet haben und dabei von der Top-Beratungsgesellschaft Accenture unterstützt worden sein.
Für eine endgültige Bewertung der Angelegenheit ist noch Zurückhaltung geboten: Die Informationen stammen aus einem Gerichtsverfahren in Paris, in dem sich der „Erfinder“ der Software mit Accenture über Geld streitet. PSA bestreitet die Vorwürfe ausdrücklich.
Unabhängig davon ist aber klar: Für das Compliance Management entstehen gewaltige neue Herausforderungen. Nicht mehr nur direkte Absprachen, sondern auch die Frage, wie Entscheidungen zu Stande gekommen sind, werden wichtig.

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